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『2006 ECOの集い in WEST/食道楽ツアー!』 無事終了! (T)

(TGMY 掲示板からのコピーです)

参加の皆さん愉しめましたか?
無事二日間の日程を終了し殆んどの皆さんが
いつものネグラに戻ったはずです。

高知から初参加の工科大学工学部の女子生徒二人は
今はまだ徳島から高知に向かって国道32号線を走っているかも
初参加でLeg1?3フル出場は、
来た甲斐があったのか・楽しめたのか一寸心配!

一番遠くから来たのは神奈川から参加のキ○○デさん

一番遅く現れたのは22:30到着の○上さん、
その陰に隠れ目立たないですんだ瀬○君

一番早く帰ったのは翌朝アルバイトがあるため
Leg1のお好み焼き『うず』だけで
本命『あるくまん』の前に電車に乗って
泣き泣き帰った○と○りちゃん

終電車で慌てて帰った皆さん

奥方を深夜のホテルに送って
またあるくまんに戻ってきたナイトの○コッちゃん

今年もLeg3の参加をあきらめ
早朝に帰った豊橋方面からの参加のみなさん

一番食べること・呑むこと悦びを感じながら
実験に追われてLeg1・Leg3を涙を呑んで我慢した姫ドラ

おとなしすぎて目立たなかったあなた!

みんな愉しんで・楽しんで・たのしんでくれましたか?

Leg1参加は12名
Leg2参加は34名(内1人欠席)
Leg3参加は14名

このうちLeg1?3までフル参加は8名。
Leg1だけの参加は泣きながら帰った1人。
Leg3だけの参加は昨年はモールトン、
今年はオランダ製リカベントで格好良く現れた
スギ○テクノ○田さんとあと1人の2人

それにしても無事に終わって何よりです。
参加の皆様ありがとうございました。・・・幹事一同
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  1. 2006/01/30(月) 12:00:00|
  2. おいしいもの
  3. | コメント:0

ウレタンチューブ (T)

(TGMY 掲示板からのコピーです)
(下の内容は2006年1月のものですが、現在でもタイヤ販売中です)
(値段等は変更になる場合があります。お問い合わせください)

シーズン開始直前にご注文が殺到すると、
各チームの希望納期に供給できないため、
ウレタンチューブの予約を受け付けます。
なお、年始の予約販売時期以外の注文は通常通りです。

●ウレタンチューブは多くのチームがお使いになり
好評を得ています。性能はブチルチューブに比べ
格段に転がり性が良くなり、ラテックスチューブ並です。

●サイズは以下の4種類です。
詳しくは team TGMY ashida の HP をご参照ください。
〔20インチ ウレタンチューブ〕:標準リム幅(幅40mm程度以下)用
〔20インチ ワイドリム用ウレタンチューブ〕
〔14インチ ウレタンチューブ〕:標準リム幅(幅40mm程度以下)用
〔14インチ ワイドリム用ウレタンチューブ〕

●価格は消費税を含んで以下の通りです。
〔20インチ ウレタンチューブ        ¥1575(送料別)〕
〔20インチ ワイドリム用ウレタンチューブ ¥2100(送料別)〕
〔14インチ ウレタンチューブ        ¥1575(送料別)〕
〔14インチ ワイドリム用ウレタンチューブ ¥2100(送料別)〕

●締め切りおよび納品時期
・第1回予約締め切り2006年1月末、納品予定3月20日?末を予定
・第2回予約締め切り2006年3月上旬、納品予定4月20日?末を予定
〔注〕上記期間以外でも在庫を心がけ年中受け付けしています。

●購入ご希望の方は、以下の内容を記載して
メールでお申し込みください。
なお、よろしければお知り合いのチームにも教えてあげてください。

ご注文メールの記載事項は、
[注文者氏名][チーム名][送り先および氏名]
[郵便番号][住所][電話]
[使用タイヤメーカー][品名・数量・単価・小計]
[合計金額][コメント]

ご注文メールの宛先:ashida*TGMY.jp へお願いします。
(*を@ に置き換えてください)

【供給制限のお願い】
TGMYタイヤユーザーへの安定供給のため
14インチワイドリム用ウレタンチューブに限り、
TGMY14インチタイヤをお使いのチームへのみの供給といたします。
なお、20インチ標準、20インチワイドリム用、
14インチ標準ウレタンチューブに関しての供給制限はありません。
  1. 2006/01/17(火) 12:00:00|
  2. 製品情報
  3. | コメント:0

謹賀新年 (T)

(TGMY 掲示板からのコピーです)

皆さま
あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

*お年玉情報
先月量産試作した14インチタイヤは
性能が向上し目標に比べ満足できるデータが出ています。
またアシタイヤはパンクしやすいと言われ続けましたが
性能を落とさずパンク発生性を抑えました。
(対パンク性ではありません)

この技術を20インチタイヤにも反映します。
20インチタイヤの量産試作は今週末の予定!
目標のタイヤをどれだけ超えられるか試験をするのが楽しみです。

team TGMY ashida のサイト でタイヤ販売中です)
  1. 2006/01/01(日) 12:00:00|
  2. 製品情報
  3. | コメント:0

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