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みのりの定番は肉ぶっかけか? (T)

(TGMY 掲示板からのコピーです)

一昨年、徳島で開催の四国EVラリーの時
グルメ探検隊のTGMYチームに新メンバーが
3人加わり新たな盛り上がりを見せました。
地元で一番と評判のうどん屋「みのり」で
当然のごとくメンバー全員が「ぶっかけうどん」を注文
ただ一人だけ「肉ぶっかけ」を注文したのがI上さん。

それが今年も徳島が会場となって
その時の屈辱の記憶からか早々と
「邪道と言われようと肉ぶっかけ!」宣言しました。

そこまで云うなら一度試してから再攻撃しようと
今年のコースの下見を兼ねて
グルメ探検隊古参メンバーと
現地採用女性戦士で挑みました。

その結果は古参メンバーは2人とも
宗旨替えしてしまいました。

みのりでは11時の開店前に表で客が並びます。
開店と同時に怒涛のごとく流れ込んだ
客3組8人の内6人が「肉ぶっかけ」。
食べてる間に入ってきた2組5人も全員「肉ぶっかけ」。

僅か15分から20分の間に来た13人中11人が
「肉ぶっかけ」でした。
そこで結論:みのりでは「肉ぶっかけ」が本流です。
肉がタップリのあの味はオージービーフでは出ませんネ。

道の駅で金ちゃんラーメンの徳島製粉から
インスタントの「ぶっかけうどん」と
「肉ぶっかけ」が売っておりました。

この夏四国EVラリーに参加の方は
「肉ぶっかけ」買いですよ。
牛肉が駄目な方は別として超お勧めの一品です。

それとみのりネタでもう一つ
「半熟タマゴの天ぷら」も期待に背きません。

ピヨちゃんが「釜たま」に惹かれるなら「釜たま」は
大を頼まず、「釜たま」+「肉ぶっかけ」にしましょう。

それと徳島で外せないのが阿波町ドルチェの「ジェラート」。
ドルチェは日本で最初の本格的ジェラートのお店とか。
ここの定番は「しぼりたて牛乳」。
「チーズ」「ゆず」その他季節メニューも入れると
30種類くらい。 新製品の「とまと」も絶品。
「パッションフルーツ」「マンゴー」も最高!!
ここも四国EVラリーのお楽しみコースです。
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  1. 2005/06/28(火) 12:00:00|
  2. おいしいもの
  3. | コメント:0

今年のエコパ鈴鹿も不完全燃焼で終わった (T)

(TGMY 掲示板からのコピーです)

梅雨の中休みで珍しく好天だったにもかかわらず
今年も鈴鹿は厳しかった。

鈴鹿ではもう何年も完走していません。
それはMMの最後の年から続いています。
よくコースには魔物が住むなど云いますが
うちはマシンに物の怪(もののけ)が取り付いたような・・・

車検を終えてガソリンを入れると
あっけなくエンジンがかかります。
「オッ調子良いのかな」と思いながらスイッチを切ると
エンジンが止まる瞬間どこからか変な音が聞こえ
2・3回繰り返すと異音発生箇所が特定できました。

小排気量エンジンのトルクを稼ぐために付けた
フライホイールの固定が緩み
空回転のフリーホイールになっています。
しかもこのフライホイールは点火用の
パルスジェネレーターのローターも兼ねています。
このフライホイールがフリーになると
チャンとしたタイミングで点火できません。

直ぐに分解を始めました。
ダイレクトドライブのセルモーターの
ローターや固定コイルを外しフライホイルを外すと
固定用M5のセットスクリュー4本が全部切れていました。
その切れた先がクランクシャフトに噛み付いて取れません。

その対策に手こずっているとFB号の
ハセヒロさんの応援に来ていた房間さんや香西君が
見かねて手伝ってくれました。

何とか組み直しエンジンを始動させると
セル一発で無事に掛かりました。
でも回転が上がりません。

ウン!フライホイールの位置を間違えたかな・・・?
でもネジ8本で固定しているので穴一つずらすと45度ずれます。
「もし間違ったらエンジン回らないはず」と
思いながらまた分解して組みなおすと
またエンジンは掛かかりますが回転は上がりません。
次はまた戻して逆方向にずらすとエンジンは掛かります。

練習走行時間が無くなる10分ほど前に
「スタートだけしよう。
 再起動後に走れなかったらレッカーで回収」
ドライバーの塚原君とそう打ち合わせて
スタートしましたが案の定S字で立ち往生。
直ぐに練習走行時間が終了し車体が回収されもっどて来ました。

そんなことをしている時、
酒呑童子の櫛引さんが「どう調子は?」と遊びに来ました。

「前後に90度も動かしてエンジンは
何で回るの・・・誰かタイミングライト持っていませんか?」
タイミングライトで確認すると
絶えず点火時期がずれています。

最初は「タイミングライトが故障?」など考えました。
ハセヒロさんがタイミングライトを
もう一台貸してくれました。
2台で確認すると「アレここでも点火が・・・」
「これ1回転に4回点火している」・・・「いや8回だ」

なんと1回転で8回も点火していました。
それでタイミングをずらしてもエンジンが掛かるようです。

原因はDDセルモーターのローターに付いた
8個のマグネットの磁力でパルスジェネレーターが
誤動作するのです。

空き缶を切って磁気シールドを試みましたが効果なし。
結局スタート締め切り時間までに対策は無理と判断して終わり。
今年はスタートも出来ずにリタイヤとなりました。

ハセヒロさん、房間さん、香西君、櫛引さんに
他多くの皆様協力ありがとうございました。

全国大会までには対策します。
まだまだ未熟者。
見捨てずこれからもよろしくお願いいたします。
  1. 2005/06/19(日) 12:00:00|
  2. エコラン・電気自動車
  3. | コメント:0

自宅でEV CIVICの充電 (T)

(TGMY 掲示板からのコピーです)

今までは電源の容量が足らなく
自宅では12V24直列搭載のEV CIVICは
車載充電器 (200?240V, 6kw) での充電が
出来なかったのです。

その解消のため 入力AC:100V 出力DC:0?500V の
安定化電源(菊水製)を手に入れました。

そして先週この安定化電源で
自宅のAC100Vでの充電を行いました。
上手く充電できなければ直ぐにでも手放すつもりでしたが
首尾よく充電できたのでホッとしています。

これで冬の電圧低下や自己放電も防ぐことが出来ます。
めでたしめでたしです。
  1. 2005/06/06(月) 12:00:00|
  2. エコラン・電気自動車
  3. | コメント:0

エコパ全国大会エントリー予約完了 (T)

(TGMY 掲示板からのコピーです)

今日から受付の始まった
ホンダエコノパワー燃費競技全国大会の
エントリー予約完了しました。

最近電話受付のエントリー予約になってから
受付開始の10:00から何回電話しても
話中が続いて夕方や翌日しか予約できなかったのに
今日は10:04に電話が繋がり直ぐに予約できました。

こんなことは初めてで今日は朝からラッキーでした。
  1. 2005/06/01(水) 12:00:00|
  2. エコラン・電気自動車
  3. | コメント:0

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